Chevillé au coeur
Compagnie Sans SoucisNote d'intention
Le 2 août 1999, aéroport international de Bruxelles, Vol 520 Sabena Airlines en provenance de Conakry, Yaguine Koïta et Fodé Tounkara sont découverts dans le train d’atterrissage arrière droit de l’avion, morts de froid.
Parmi les effets personnels des deux adolescents, on trouve leurs actes de naissance, leurs cartes de scolarité, des photos, et une lettre. Cette lettre, qui a fait le tour du monde, évoque leurs difficultés, mais aussi leurs rêves et leurs espoirs. Le temps passe, mais certaines histoires ne s’effacent pas. Depuis vingt-six ans, Yaguine et Fodé, deux enfants du monde, nous questionnent. Nous essayons de comprendre leur choix désespéré, leur combat pour une vie meilleure. Sans jamais trouver de réponse.
Parmi le flot d’actualités des migrations et les images et controverses qui les accompagnent Yaguine et Fodé attirent notre attention par les mots. Une lettre. Une lettre adressée aux dirigeants européens qui émeut le monde entier. Avec leur vocabulaire juvénile, en porte-paroles de la jeunesse guinéenne.
« Messiers les membres et responsables d’Europe, c’est à votre solidarité et votre gentillesse que nous vous appelons au secours en Afrique. Aidez-nous, nous souffrons énormément en Afrique, aidez-nous, nous avons des problèmes et quelques manques de droits de l’enfant », écrivaient-ils en date du 29 juillet 1999.
Derrière leurs mots d’adolescents, un message politique fort : ils dépeignent une génération de jeunes Africains sans avenir mais avec l’espoir de venir en Europe pour apprendre et pour changer leur pays.
L’occident se contente aujourd’hui de rétorquer avec paresse de ne pouvoir accueillir toute la misère du monde et le repli identitaire gronde. Le temps assassin file comme les actualités, les images de nos télévisions ou de nos applications. Il n’y a plus de temps pour l’analyse, à peine pour l’émotion.
C’est donc à l’art d’ouvrir le champ des perceptions. Il doit permettre une parenthèse dans le flot continu d’informations. La tragique disparition de Yaguine et Fodé n’est pas un fait récent, elle rend d’autant plus acerbe notre actualité.
Il ne s’agit toutefois pas pour nous de discourir à la manière des plateaux télévisés. L’art n’est jamais aussi politique que quand il est esthétique. *Nous trouvons dans l’art de la marionnette la distance salutaire au misérabilisme*. A l’inverse, nous souhaitons brocarder les idées nationalistes et identitaires.
Pour ce projet d’une triste actualité, nous aurons recours au théâtre d’objets. Le sens de l’oeuvre est porté conjointement par les objets et l’interprète qui les manipule. Mettant à profit l’imagination du spectateur, il permet des jeux d’échelles vertigineux et des fulgurances poétiques impossibles au théâtre traditionnel. C’est un art vivant aux possibilités dramatiques infinies, qui combine l’art du conteur et le théâtre d’images. Il permet également une grande proximité avec le spectateur.
Les personnages sont représentés par des chaussures, des tongs, des bottes, des lêkê (les chaussures devenues un symbole de la culture ivoirienne, des sandales en caoutchou connues sous le nom de «méduses» en France). Pluridisciplinaire, ce spectacle proposera également un déclinement chorégraphique et musical de l’histoire. Parallèlement à l’objet, le corps, les mélodies d’Afrique et les chants prendront leur place dans ce récit et accompagneront les émotions des personnages et des spectateurs.
Max Legoubé
Distribution
Metteur en scène Max Legoubé
Auteur Gilles Abier
Interprète, manipulateur, chorégraphe, danseur, musicien Aimé Kifoula
Musicien Oua-Anou Diarra
Médiatrice culturelle Anne Pierre
Soutiens
Le Sablier – CNMa à Ifs & Dives-sur-Mer | L’Etincelle – Théâtre de la Ville de Rouen | Le Labo Victo Hugo | L’Espace Jacques Tati, Orsay | Le Pavillon, Romainville | La Nef , Pantin | L’Hopitau, La Chapelle sur Erdre | Epoque – Salon du Livre de Caen | Les Ateliers Intermédiaires, Caen |
PARTENAIRES INSTITUTIONNELS La DRAC de Normandie dans le cadre d’un compagnonnage auteur et d’une aide au projet en 2026 | La compagnie est conventionnée par la Région Normandie | Le Département du Calvados (14) dans le cadre d’une aide au projet en 2026 | La Ville de Caen (14), dans le cadre d’une aide au projet en 2025 et en 2026